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发布时间:2017/10/18 20:48:06

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这趟列车每两天一班,定员930人,有软卧、硬卧和硬座车席。1日18时18分,列车从成都启程,凌晨从广元出川,2日8时经过陕西宝鸡,13时33分过甘肃兰州,14时41分到达青海西宁后,于3日3时10分早点48分钟到达格尔木——青藏铁路最重要的格拉段起点,从这里开始驶上青藏高原。

整个旅行最主要的景观也出现在这一段:5时许经过昆仑山脉后,由北向南,依次主要有可可西里自然保护区、楚玛尔河、五道梁兵站、风火山、长江源头坨坨河、通天河、世界铁路之巅唐古拉山、错那湖、念青唐古拉山、那曲、当雄、羊八井和拉萨等大站。

旅客杨小姐说,辽阔的高原上,藏、野驴、牦牛和野兔等生灵与铁轨相随相伴,旅客们看到最大的一群藏羚羊大概有30多只;雄鹰、雕、水鸟与白云,在触手可及的碧空中盘旋、漂浮。藏北高原的美景绽放着圣洁的光芒。

13号车厢的旅客从看到第一只野驴起,就不间断地发出一阵阵惊呼。12时30分,列车驶经西藏7大湖之一、海拔最高的淡水湖错那湖,10米开外就是湖畔,碧水倒映着蓝天,甚至依稀可见湖中鱼儿的翻腾,车厢里迎来又一次欢呼的高潮。

据介绍,这趟列车在2日的大半时间是在海拔4000多米以上的高原行车,车内一直没有停止弥散式供氧,人们也顺利度过了心理恐慌期,没有再出现广播寻找医生的情况,大家的身体状况良好。铁道边有一些兵站站岗的士兵向列车敬礼,他们穿着厚厚的棉大衣,而车内的旅客则身着夏装。(完)

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