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2017/10/21 14:36:04

10日凌晨3时15分左右,朝阳交通支队高速路队夜间巡逻民警贺金胜,在京津塘高速路执行巡逻任务,当巡逻至进京22.3公里处,发现一辆车号为冀J51225的半挂大货车,停在行车道和硬路肩之间,车后六七米远的地方放着一个反光警示标志,两个人在车下修车。于是贺金胜立即停车,叫车下两个修车的人出来,严厉地告诉他们,这样做是相当危险的。并按照规定,要求他们把警示标志码放到150米以外。为了两人的安全,小贺让他们一个人拿着警示标志往车后走,另一个人用手电提示其他车辆,小贺自己也拿着闪光指挥棒,提示后边驶来的车辆注意。

一辆大货径直冲过来

正在这时,险情发生了,一辆大货车径直向他们开来,小贺急速地挥舞闪光指挥棒,但大货车司机毫无反应,车越来越近。说时迟那时快,小贺大声向两人喊道:“赶快躲开,往沟里跑!”两名司机听到小贺的喊声,赶忙跳到高速路的路边沟里,小贺也跳了进去。三人刚刚躲开车道,这辆车号为冀T12387的水泥灌车,没采取任何措施,一下子就撞在发生故障的大货车的后部,将故障车撞出5米多远,水泥罐车的司机当场死亡,乘车人王某某在睡梦中受伤。根据现场情况,民警估计这个水泥罐车的司机是疲劳驾驶,当时之所以没有任何反应,是因为他睡着了。

死里逃生的司机感激交警

两名违章在高速路上修车的司机亲眼目睹了这起惨祸,“要不是交警及时把我们从车底下叫出来,我们两人的命也得搭进去!”这两人是河北沧州司机王磊和同村的冯勇,他们握住交警的手不停地说:“您救的不仅是我们两人的命,您是救了我们两家好几条命,好险呀!”说这话时,他们还没从刚才的险情中缓过神儿来,手还在颤抖。

京津塘上的大货排得像“小火车”

记者采访时看到,从21时30分开始,京津塘高速路进京方向的大货车陆续到达大羊坊收费站,进京方向开了8个收费口,但大货车排得像“小火车”一样看不到头,尾气呛得人睁不开眼,这种情况要持续到零点左右。大货车的车况大多令人担心,而一般每车两名司机轮流开车,按照新交通法规定,司机在高速路上连续开车不得超过3小时,但司机们说:“老板催得紧,从沧州到张家口,两天必须回来,晚了就扣钱。我们一般一个人连续开6小时,才能轮过来。”在这种情况下,一些司机疲劳驾驶,或者违章修车,时常导致事故发生,也时常有人丧生轮下。今年以来,京津塘高速路北京段已有20多人死于交通事故,80多人受伤,几乎成为北京境内发生交通死亡事故最多的高速路,而这些死亡事故,十之八九和大货车有关。

交管部门提醒这些大货车司机,千万不要为了挣钱就不顾生命安全,在高速路上行驶,一定要严格遵守交通法规。作者:高杉



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