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作者:yah哥 发布时间:2017/10/21 20:23:08 浏览:1次

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 游、电视电话等业务。在海上通航方面,两岸先后开办福州、厦门和高雄间的海上试点直航,定期集装箱班轮航线和福建沿海与金门马祖海上客运航线。空中通航方面,两岸民航业界互为客货销售代理和开办“一票到底”、“行李直挂”等业务,实现了大陆经港澳到台湾“一机到底”的间接通航,今年春节期间顺利实现了台商包机业务。在两岸通商方面,两岸贸易金额1978年为0.46亿美元,2002年增加到446.6亿元美元,增长了近970倍。截止2003年10月底两岸贸易累计3455.95亿美元。其中大陆对台出口496.68亿美元,自台进口2648.37亿元,累计逆差达2159.59亿美元,自1991年开始大陆已成为台湾最大的顺差来源。根据2002年统计,大陆已成为台湾第一大出口市场,台湾是大陆第二大进口市场。与此同时,台湾同胞在大陆投资也不断增长,截止到2003年10月底大陆方面累计批准台资项目59792个,合同台资额687.27亿美元,实际使用台资358.99亿美元。据台湾有关方面统计,自1993年始,大陆成为台湾对外投资的首选地区。在两岸金融交流合作方面,大陆商业银行与台湾地区银行的海外业务分行和外汇指定银行先后开通了通汇及信用证相关业务,截止到2003年10月大陆方面已批准设立两家台资银行,七家台湾地区银行的代表处,九家台湾地区保险公司和一家台湾地区保险经纪人公司的12个代表处、12家台湾地区证券公司的17个代表处。

何世忠局长同时指出,两岸“三通”虽然取得一定的进展,但仍处于间接、单向、局部的状态。两岸邮件总包仍需经香港澳门转运,而且业务种类少,邮政包裹小包、汇兑、速递等业务均不能开展,两岸船舶、飞机不能直接往来,两岸人员旅行仍需经香港、澳门等地中转,试点直航不能运输两岸贸易货物,两岸贸易货物仍需要经日本、香港等第三地中转,造成了“船通货不通,货通船不通”的怪象。大陆产品输台受到诸多歧视性限制,许多大陆较具优势及台湾同胞迫切需要的商品不能进入台湾,大陆企业不能向台湾投资,必要的商务机构也不能在台设立,大陆企业难以在台湾举办或参加经贸展览会、洽谈会,大陆经贸人士赴台访问也受到诸多的限制。

谈到出现上述问题的原因时,何世忠局长说,台湾当局现任领导人,虽然表示过“三通”不应成为一个问题,是“必走的路”,但是,实质上毫无诚意,根本不愿意两岸交流和两岸关系得到正常发展。他不但百般拖延开放“三通”,而且极力使“三通”问题政治化、复杂化,甚至将两岸“三通”纳入其“一边一国”分裂主张的框架中去,这是两岸直接双向全面“三通”的迄今无法实现的根本原因。


(责任编辑:stx哥)
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